Németországban 2015-től a 7,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek után is díjat kell majd fizetni, és 1000 kilométerrel növelik a díjfizetési kötelezettség alá vont szakaszok hosszát a kétszer kétsávos autóutak hálózatában. A rendszer kiterjesztésétől évente legkevesebb 700 millió euró plusz bevételt várnak.